新春大吉開口中 「安居樂業」非口號
新城Ａ區淪孤島 店舖吉「空」賴政策

　　 開口中，有時未必是好事，講中了無獎，甚至會被罰。不過，怎樣都好，馬年將至，祝廣大讀者新年大吉、身體健康、財源廣進，更重要的是希望大家能真正「安居樂業」，也希望這一次，筆者開口中！

　　說起安居樂業，本欄過去談論新城填海Ａ區的文章不少，最怕重蹈石排灣公屋群的「孤島」覆轍，去年七月十八日本欄發表了題為「安居樂業夢想成真談何容易，Ａ區規劃宜棄老舊思維與時並進」的文章，談過Ａ區當時的困局。半年過去了，諸多問題似乎仍未解決，「孤島」雖不中亦不遠矣，但已有居民入住了，怎麼辦？

　　今年一月十二日，全澳最大報章的頭條新聞標題是「三線巴士兩站僅衛生站運作，Ａ區零配套如孤島」。報道第一段說，「目前基本沒有其他生活配套，比初期的石排灣更『孤島』」。報道指出，Ａ區三個經屋項目早前入伙，分別是東城大廈、東創大廈、東啟大廈，共二千二百一十四個業主已簽署買賣預約合同，已派匙的單位共一千六百三十六個。之前不久，當局說已有一百多戶居民搬入了Ａ區的經屋。不過，受訪的Ａ區公屋居民指當時可謂「要乜冇乜」，交通方面，跨區通道和軌道交通等骨幹設施遠未建成，僅依靠現階段有限的三條巴士路線，諸多不便。生活方面，除衛生站外，幾乎沒有其他配套。住戶需由島外購物回家，部分坐巴士或大包小包由連接橋徒步入區。大報今年二月一日再度發功，頭版頭條標題是「Ａ區經屋甩漏多」。兩條副稿的標題分別是「Ａ區首家公屋超市試業」、「社諮委促完善配套增Ａ區活力」。標題相當淺白，相信不用過多解釋，讀者早明問題所在。其他媒體及後相繼跟進，當局在此等新聞出街後亦有所回應及安排，說農曆新年前，公屋商舖陸續開業，增加臨時巴士總站和臨時途徑站，逐步完善區內民生配套及公交服務等。

　　筆者平日駕車路過Ａ區多次，偶爾會停下來看一下。二月十一日終於泊好車，認真逛一逛東城、東創、東啟大廈一帶。當時傍晚五點左右，看到不少學生回家，不時撞到一些大叔、大嬸，這裡最多的是地盤或者裝修工友。巴士班次不算密，經常會看到工友們在巴士站大排長龍，巴士一到即蜂擁而上。有個中年大叔跟筆者說，約二百一十萬買了三房單位，一家剛搬入Ａ區不久，房子基本是滿意的，只是巴士太少，有時要等半個小時才能搭到車到?仔返工。而生活確是不便，只一間超市在營業，想飲咖啡亦無處可去，更無任何休憩設施可言。

　　與其說逛一逛，實際並無什麼可行，「一眼望晒」整個Ａ區都是大地盤，工地處處，塵土飛揚，機器聲此起彼落，好不容易才找到當區唯一在營業的商舖：超級市場。眼看開了十多天的貨架樣樣俱備，負責人說，暫時客流一如預期的並不多，生意麻麻，因為已搬入Ａ區的居民並不多，當區的指示亦太細，很多居民根本不知或者看不明白，到底超市在哪裡？預計還要守業一段時間，至於何時收支平衡甚至賺到錢，在未掌握入住率下，暫時未能考慮得到。

　　其實，大家心裡明白，一個新區不可能一入住便一應俱全，交通、醫療、購買、餐飲等萬事俱備，Ａ區不可能一開便成筷子基，新區需要一定時間才能形成社區，不過現時Ａ區的進度確實未如人意。事實上，Ａ區有什麼項目落成、啟用、入伙，有多少居民拿了鎖匙，居民需要什麼生活配套，當局應該掌握得到，為何總是慢半拍？莫非石排灣公屋群的入伙孤島、滿佈「吉舖」的教訓仍未夠深刻？現時Ａ區處於兩難之局，交通、生活等不便，業主入伙意欲便低；入住率不足，店舖生意難做，甚至不敢開。要打破這惡性循環，當局必須先一步，做好配套設施規劃、按時完成，而非傳媒報道後，才腳痛醫腳、頭痛醫頭；更要開誠佈公，讓公眾看到進程，做到心中有數，入區的信心自然增加。否則，你眼望我眼，我等你，你等我，一問三不知，問題越拖便越嚴重！


□ 甄慶悅