世紀熱浪襲歐洲
裝冷氣否
成難題
 

 

 要不要裝冷氣?這個問題拿來問澳門人,大概會被誤會為是七十年代穿越來的時光旅客。裝冷氣最近成為歐洲社會在爭論的一個重要問題,緣於近日歐洲被熱浪侵襲,多國在日間錄得四十度以上,酷熱難當。歐洲很多國家冷氣並不普及,例如法國室內空間只有25%有冷氣。是不是歐洲人特別耐熱?當然不是,至少葡國人來到澳門,夏天也是照樣開冷氣。主要原因是歐洲氣候比較乾燥,即使在盛夏,日落之後就會相當涼快,開個風扇吹一吹,也就足夠。但全球暖化問題,引發出極端天氣,本來在夏天氣候宜人的歐洲,反而陷入難題。

法國生態轉型部部長莫妮克.巴爾布特,在被記者問到是否應當裝冷氣的時候,反問「冷氣能阻止森林大火嗎?」,這個離地兼九唔搭八的回答,引發法國人普遍的憤怒。這一波熱浪已經在法國造成一千人的超額死亡,意即與其他年度同時段相比,多死了一千人。要使用這個方法來計算,因為體溫太熱可以引發多種致命的情況,故很難有一種科學的方法去定義〝熱死〞。順帶一提,澳門在二二年末因疫情而死亡人數,亦只能用超額死亡的方法計算。那是不是法國人把那位部長轟下台,事情就解決?沒有那麼簡單。

酷熱引發的公共衛生危機,是歐洲的醫院、安老院等場所,都沒有足夠的冷氣可用。歐洲人不單沒有比較耐熱,相反他們對天氣熱的適應能力,其實還比較差,在酷暑中自我保護的意識也比較弱,這些都不是一個〝忍〞字可以帶過的。但歐洲國家長年都不需要用冷氣,在不少建築設計之初,就沒有考慮使用冷氣,現在突然要裝,無論窗口機還是分體機,都要伸出建築外牆,原本有歐洲風情的城市景觀,變成家家戶戶窗外擺滿冷氣機,那像甚麼樣?應該會很像澳門。也就更不要說在文物保護區中的百年老宅,怎麼改裝才好?以歐洲人的速度,隨時也要研究過三年五載,也未必有結果。再說,原本冷氣機不盛行的歐洲,突然熱賣起來,莫說他們本土的產能接不上,即使中、日、韓這幾個東亞冷氣生產大國加班加點向歐洲供貨,也是緩不濟急,冷氣機重量大、體積也不小,需要用海運,單是船程,就要走一個月左右,貨到的時候,大概熱浪也結束了。

即使等了一個多月才到貨,用戶買了冷氣還是會裝上。到下一個夏天,揮汗如雨的時節,他們會將一切環保理想拋諸腦後,照樣開動冷氣,從此就回不去了。冷氣機的使用是有一個很明顯的外部負面效應,就是向室內製冷的同時向街外排出熱氣,因此當同一個社區越來越多人使用冷氣,空氣會越來越熱,結果會逼使其他住戶都使用冷氣。

如何面對人人都要用冷氣,似是個無解的問題。如果這個趨勢已不可逆,筆者認為也不需要太擔心,地球不單處處有冷氣,還處處有汽車、飛機、電話、發電機等等…若要說環保,上述這些大概沒有一件是環保的。但這些重大的發明都是可以透過技術改良減少它對環境的傷害。例如以前長途旅行必要的輪船和火車都要燒煤,同樣從中國去一趟歐洲,與今日用飛機比較,飛機的污染就少得多。是故,頑固地抗拒使用冷氣,其實並無意義,相反應透過今次歐洲的冷氣之辯,鼓勵更多企業去開發更節能、更環保、更有彈性、更便宜的冷氣機,在酷熱中保障更多人的健康。


赫文