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繼清潔海灘、全城清潔大行動後，當局日前發出通稿稱，市容美化整潔工作組有新動作，計劃今年在旅遊區和民生區選取試點，研究推行街區美化工作，包括新口岸上海街至廈門街一帶、氹仔老虎巷和新橋區大纜巷，亦計劃短期內以南灣馬統領圍為試點整治過街天線。平心而論，政府願意直面過街天線是好事，但當「差不多」的說法在社會迴盪了Ｎ年之後，市民心中難免打上一個大問號：希望這次是真的要「剪斷」亂局，而不是再次「剪綵」了事。 就這條官稿，不是所有傳媒都有報道，全澳最大報章則以頭條示人，惟觀乎其FB專頁中的留言，網民反應麻麻，如有網友說「好似十幾廿年前就搞過…口號呢家嘢」、「乜嘢都想做，講就多過做。」、「樓價貴、外勞多，搵工難，易失業，低薪、高工時，通脹大‥‥‥‥‥‥先搞天線先？」事實上，過街線纜問題困擾澳門很多年，當中涉及城市發展、歷史、經濟等問題，衍生的不止景觀醜陋，還有安全隱患等問題，故每隔一段時間，便有議員或者社會人士提出要整治，此呼聲二００八年「公天事件」達到輿論高峰，此後要求解決過街線纜問題的訴求亦從未停過，可惜至今一直未能根治。澳門在有財政資源、有技術能力、有社會共識下，仍讓一個看得見的過街網線問題變成都市頑疾，難怪社會對問題解決未抱信心。 按二０二一年五月中的基本電視頻道公司的董事會報告書顯示，至二０二０年底，已累計清除了一萬一千二百三十九組跨街架空電視線纜，同時為全澳百分之八十八點二住戶提供光纖電視信號，低層樓宇過街天線該年六月已完成清除。郵電局二０二五年表示，針對跨街架空線纜當中屬於原公天公司遺留的電視信號線纜，現時由澳廣視跟進處理。澳廣視則指出，與澳門基本電視頻道股份有限公司合併之前，該公司已經對跨街線纜進行了整治工作，完成了歷史任務，故澳廣視按合同全面執行地下傳輸計劃。不過現況觀察，縱使公天天線解決了，但過街線纜問題依然嚴峻，誇張一點說，澳門除了金碧輝煌的賭場外，全城各區皆有不同程度的過街線纜問題，尤其走進祐漢、新橋、下環等傳統舊區，抬頭一看，那些不知是電線還是通訊網線的「黑色蜘蛛網」，依然盤踞在大廈之間，看得人觸目驚心。 今屆政府上任後成立多個小組，市容美化整潔工作組乃其一，惟其定義及工作範疇，公眾所知不多，只能靠字面理解。當局的新聞稿更稱，去年設立工作組以來，在組長行政法務司司長帶領下，聯動五司範疇共十六個部門，推動跨部門協同治理。回顧過去經驗，「跨部門合作」一直是公共行政死穴，要十多個部門協作，陣仗不可謂不大，難度不可謂細，故必先弄清工作組的工作範圍、執行策略、權責分擔等，例如市容美化如何與都市更新、舊區活化、城市規劃甚至大廈維修等政策區分及配合等，觀乎新聞稿，當局似乎仍未有一套周詳想法，現先找試點，再行研究如何去推街區美化。 以馬統領圍作為整治過街網線試點無問題，但絕不應止於此。實質上，這是全澳各區的普遍問題，好應一次過弄清楚根源所在，從本質去全澳處理，相信澳廣視、電力專營公司有不少相關資訊可用，縱使問題解決不容易，但肯定不至於造太空船送澳門人上火星般困難，講足十多二十年，現在又從「試點」起步。沿此路進，澳門市容整體比很多地方都來得清潔，但很多東西並不美觀，例如眾多大廈外牆破爛、花籠滿街、綠化不足、招牌雜亂、紅底黃字招牌野蠻擴張等，這些與過街線䌫一樣，乃普遍存在於各區的問題，故「市容美化整潔」不妨先從幾樣全澳各區共有的問題著手，深入研究清楚，並配合城市規劃、舊區活化等，制定時程，系統性、全澳性的去改善，如此規模效應會更好，整體效果會更強，市民亦會更有感。 再者，系統性、全澳性的市容美化乃持續性工作，其規模適合澳門本地的中小型工程等公司。若能透過政策與適當的規劃及安排，讓這些工程開支真正轉化為本地中小企的活水，這不僅能美化澳門的市容，更是提振本地經濟、保障澳門人就業的手段之一。一舉多得，何樂而不為？ |
